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Nuova Volkswagen Up per chi ama le Citycar

I primi esemplari pre-serie dellaVolkswagen Up! stanno per uscire dallo stabilimento slovacco di Bratislava in vista del lancio della vettura previsto per la fine di quest’anno. La vedremo nelle sue forme definitive già a settembre l’erede della Lupo, quando sarà presentata in pompa magna al Salone di Francoforte.

Una e trina. Sulla Up! la Volkswagen punta tantissimo: il settore delle ultracompatte, quello della Fiat Panda per intenderci, è sempre stato un terreno abbastanza ostico per il gruppo di Wolfsburg, tanto da lasciare campo libero alla concorrenza. La nuova nata, che pure arriva dopo tanti ripensamenti (all’inizio nel lontano 2007 si era pensato a uno schema meccanico con motore e trazione posteriori, salvo poi ripiegare su di una più classica formula tutt’avanti), darà origine ad almeno tre varianti di carrozzeria, tutte realizzate nella stessa fabbrica.

La piccola fra i giganti. La decisione di produrre la Up! e le sue “sorelle” nel sito di Bratislava, la Volkswagen l’aveva annunciata già due anni fa: “È un impianto efficace, che ci permette di lavorare con la massima flessibilità”, aveva detto il Ceo del gruppo Volkswagen Martin Winterkorn. Impossibile dargli torto: a Bratislava nascono la Volkswagen Touareg, l’Audi Q7e vengono prodotte le scocche della Porsche Cayenne. Per far posto alla Up!, è stata predisposta una nuova linea di assemblaggio, ormai prossima al debutto.

 

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